中国表示,由于销售放缓,可能会让弱势汽车制

二手汽车 2019-06-28 16:24:36 73

  中国表示,由于销售放缓,可能会让弱势汽车制造商合并

  中国监管机构暗示他们可能不会采取大规模的刺激措施,而是鼓励较弱的汽车制造商合并或被收购,因为行业的放缓暴露了产能过剩。汽车销售将“严重破坏”。工业和信息化部副主任曲国春在中国天津举行的一次论坛上表示,汽车行业的盈利能力使运营困难企业成为收购目标。

   陆伟生,国家发展部副主任和改革委员会,引用中国汽车行业的“严重结构性问题”,并鼓励当地汽车制造商加强海外扩张。中国两大汽车行业监管机构的评估跟随国家支持的中国汽车制造商协会说本周它正在游说政府考虑采取刺激措施以恢复需求。盈利性问题的建议包括将10%的购置税减半并提高可购买新车数量的上限。“要建立一个强大的汽车国家,我们需要政府帮助提振需求,“汽车协会副秘书长石建华上周在一次吹风会上说。 “汽车需求与经济增长和基础设施投资密切相关。”该协会预测,随着经济放缓,销售将以四年来最慢的速度增长。中国也在推迟购买,因为夏季股票市场正在逐步削减可自由支配的开支。交易商通过扩大前所未有的折扣来减少库存,引发对盈利能力的担忧。长安汽车集团和两家大型国有汽车制造商东风汽车公司周六在天津举行的论坛上表示,监管机构应允许市场减弱。通过引入短期激励措施避免扭曲需求。对于刺激措施的警告“中国的整体乘用车销量在注册新车方面仍在扩大约10%”,长安汽车总裁朱华荣告诉记者记者周六在天津报道。“如果他们听到有关采用这种增长率的刺激政策的说法,欧洲和美国的汽车制造商会大笑起来。”东风的副总经理刘卫东说,一次性的刺激措施措施在过去没有取得好成绩。“我们在历史上有很多例子可以超越一个人的手段,”刘说。“在当前的环境下政府可以在推广新能源汽车和更换旧车等领域加大支持力度。这些是非常必要的。“

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